Auch in diesem Jahr werden die OSEF wieder polnische Gleise unter die Radsätze nehmen. Dank der guten Zusammenarbeit mit dem polnischen Eisenbahnverein KSK Wrocław ist es dem Verein gelungen, zwei interessante Sonderfahrten im Herbst in den Veranstaltungsplan aufzunehmen.
Am Sonnabend, den 23. September 2023, startet der Sonderzug wie gewohnt im Bahnhof Zgorzelec, direkt jenseits der Neiße gelegen und per Bahn gut von Görlitz aus erreichbar. Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren wird vor der Zug diesmal die Großdiesellok SU45-079 hängen, denn es steht zunächst eine etwas längere Fahrt an – Tagesziel sind diverse „unbekannte Gleise“ rund um Legnica (Liegnitz).
In Chojnów (Haynau) kommt zusätzlich eine Diesellok der Baureihe SM30 an den Zug. Weiter geht es über die Ende Dezember 2022 reaktivierte Bahnstrecke nach Rokitki (Reisicht), wo sicher Gelegenheit für ein Foto des Zuges möglich ist, denn dieser Bahnhof zeichnet sich durch sein typisch preußisches Flair aus und hat auch noch alte Formsignale zu bieten.
Von Rokitki fährt der Zug weiter auf neuen Schienen bis nach Chocianow (Kotzenau), welches erst seit Ende vergangenen Jahres wieder per Bahn erreicht werden kann. Nach einem kurzen Halt fährt der Zug zurück und über Rokitki in Richtung Legnica, welches aber „rechts liegen gelassen wird“, denn es wird die die Güterzugumfahrung der Stadt befahren. Nachdem aus der Ferne die Silhouette der über 1000 Jahre alten Stadt mit den charakteristischen Türmen der Peter-und-Paul-Kathedrale sowie der Marienkirche bewundert werden konnten, rollen der Zug durch die Stadt wieder zurück nach Westen, Ziel ist der Bahnhof Pawłowice Małe (Pahlowitz), an der Bahnstrecke Legnica – Złotoryja (Goldberg) gelegen und Anschlussbahnhof der Kupferhütte von Legnica. Dort steht wiederum ein Fahrtrichtungswechsel an, es geht zunächst nach Legnica zurück, von wo SU45-079 den Zug wieder alleine ziehen wird.
Noch geht es aber nicht nach Hause, denn zunächst ist noch ein Abstecher nach Jawor (Jauer) vorgesehen, bevor sich der Sonderzug dann aber endgültig auf den Heimweg macht.
Für die Fahrt wird der Sonderzug, bestehend aus den drei „Donnerbüchsen“ genannten Personenwagen aus den 1930er Jahren, zum Einsatz kommen. Im Zug bietet der KSK Wrocław Getränke und einen kleinen Imbiss an, zudem ist ein typisch polnisches Mittagessen, welches im Fahrpreis inbegriffen ist, eingeplant. Natürlich werden wir auch den ein oder anderen Fotohalt einlegen.
Leistungen
Sitzplatzreservierung
Reiseleitung
Fahrt im Sonderzug
Fahrplan
Die Fahrtzeiten sind in Planung. Genaue Fahrzeiten erhalten Sie kurz vor der Fahrt oder wenn Sie gebucht haben.
